18 августа в 12:30 в Unit City под руководством Министра инфраструктуры Криклия В. А. и при участии главы Укравтодора Кубракова А. Н. состоялась презентация итогов пилотного проекта по внедрению системы взвешивания в движении (WIM) на подъездах к городу Киеву. На мероприятии было обсуждено план расширения сети WIM и использование всех технических возможностей системы для повышения безопасности дорожной инфраструктуры Украины.
Пилотный проект по оборудованию 6 площадок взвешивания в движении на дорогах вокруг города Киева и вспомогательного офиса WIM выполнен специалистами ООО «СЕА ЭЛЕКТРОНИКС УКРАИНА» (Украина) в сотрудничестве с предприятиями «INTERNATIONAL ROAD DYNAMICS INC» (Канада) и ООО «АВТОМАГИСТРАЛЬ-ЮГ» (Украина) в рамках сотрудничества Украины с Международным банком реконструкции и развития.
Перегруженные автомобили являются одной из главных причин разрушения дорог. Одна такая грузовая машина оказывает на дорожное покрытие воздействие, аналогичное проезду 50 000 легковых автомобилей. Существующей системе габаритно-весового контроля не хватает мощностей для охвата всего потока грузовых автомобилей. Системы взвешивания в движении позволяют с высокой точностью измерять вес автомобиля, не останавливая его движение и не требуя взаимодействия с работниками Укртрансбезопасности, а предусмотренные комплексом WiM камеры способны зафиксировать номер нарушителя. Такие системы помогут значительно расширить мощности габаритно-весового контроля и дополнить их. До конца 2020 года планируется расширить сеть станций взвешивания в движении до 50 комплексов по всей стране. Они позволят предотвращать проезд перегруженных автомобилей и сохранить украинские дороги.
Компания СЕА совместно с Канадской компанией International Road Dynamic и украинской компанией «Автомагистраль-Юг» впервые в истории Украины смогла пройти нелёгкий путь полного цикла внедрения системы WIM – от проектирования и поставки оборудования до полноценного запуска системы с сертификацией в соответствии с действующими стандартами Украины.
На каждом из этапов процесса реализации пилотного проекта пришлось столкнуться с рядом вызовов. Основные сложности описаны ниже:
Этап проектирования:
- Несоответствие существующего дорожного покрытия нормам для установки сенсоров взвешивания, из-за чего возникла необходимость совместно с Заказчиком в разработке собственных нормативных параметров дорожного покрытия с последующим согласованием их с производителем сенсоров.
- Отсутствие типового проектного решения для площадок взвешивания. Каждая площадка даже при одинаковой комплектации имела ряд индивидуальных нюансов, которые необходимо было учитывать уже на начальном этапе проектирования.
Этап поставки:
- Впервые в Украину была осуществлена поставка полноценных комплексов оборудования для систем габаритно-весового контроля.
Этап строительства WIM:
- Для соответствия новым нормативам по дорожному покрытию нами совместно с компанией International Road Dynamic (которая имеет многолетний опыт) был разработан и утверждён производителем оборудования собственный (индивидуальный) подход к процессу установки сенсоров взвешивания.
- Путём продолжения строительства даже в зимний период возникла необходимость разработать и внедрить в процесс монтажа дополнительное специализированное оснащение, что позволило не прерывать ход строительства.
- Размещение площадок WIM на трассах среди полей сопровождалось проблемой в подключении оборудования к электроэнергии, что является немалым фактором задержки в реализации внедрения системы. Но благодаря совместной работе с Заказчиком, а также особенно со Службой автомобильных дорог Киевской области проблему электрификации площадок удалось оперативно и успешно преодолеть.
Разработка программного обеспечения:
- Разработанное Компанией СЕА программное обеспечение для выполнения функций предварительного отбора транспорта системой WiM за время реализации пилотного проекта было полностью обновлено для дальнейшего использования уже в процессе автоматической фиксации нарушения габаритно-весовых параметров транспортных средств. Также в каждом обновлении учитывались индивидуальные пожелания Заказчика относительно функционирования системы. Поэтому сегодня благодаря нашей плодотворной работе совместно с командой Заказчика в сети объектов WiM используется полностью оптимизированное программное обеспечение исключительно отечественного производства.
Этап сертификации:
- Отсутствие единой нормативной базы и методологии для сертификации комплексов взвешивания в движении с метрологической точки зрения. Поэтому совместно с ГП «Укрметртестстандарт» были разработаны новые соответствующие методики и впервые в Украине успешно проведены испытания системы взвешивания в движении, основанные на действующих государственных стандартах и постановлениях.
- Такая же ситуация, как и с метрологией, возникла и в процессе внедрения комплексной системы защиты информации.
Пилотный проект WIM – это первый шаг к внедрению новейших технологий и развитию полноценного самостоятельного направления габаритно-весового контроля в Украине. Помимо прямого назначения, которое заключается в сохранении дорожной инфраструктуры Украины, данное направление предоставляет большой объём информации о реалиях украинских грузовых перевозок, необходимости пересмотра устаревших строительных норм, разработки и внедрения новых государственных стандартов, обновления нормативно-правовой базы законодательства Украины и создания новых рабочих мест для дальнейшего внедрения подобных систем.
Данный проект позволил отечественной компании перенять бесценный опыт мировых компаний, специализирующихся на производстве и внедрении оборудования WIМ, и доказать, что в Украине существуют высококвалифицированные специалисты, которые могут работать с оборудованием любой технической сложности.
Компания СЕА занимается проектированием, разработкой программного обеспечения, монтажом, внедрением и технической поддержкой систем WIM. За дополнительной информацией обращайтесь по телефону +38 (044) 330-00-88 или присылайте запросы по электронной почте: info@sea.com.ua.
Написать отзыв